Empfohlene Produkte

Gusseisenstruktur: Der Luftzylinder und das Kurbelgehäuse bestehen zu 100 % aus Gusseisen und garantieren eine lange Lebensdauer des Geräts.
Luftzylinder: Der tiefe Flügelstücktyp, der unabhängige Gussluftzylinder kann 360-Grad-Ausscheidungen erzeugen, um eine komprimierte Luftmenge an Wärme zu erzeugen. Die kräftige Befestigung zwischen Luftzylinder und Kurbelgehäuse ist vorteilhaft für die routinemäßige Wartung und Instandhaltung.
Schwungrad: Das Schwungrad-Blattblatt erzeugt einen Luftstrom vom Typ „Tornado“, um den Luftzylinder mit tiefem Flügelstück, den Mittelkühler und den Nachkühler zu kühlen.
Ladeluftkühler: Das Rippenrohr, die unmittelbare Packung bläst in den Schwungradgasplatz.

Als Notstromversorgung kann das Open-Rack-Dieselstromaggregat das Problem eines Stromausfalls schnell für Sie lösen. Es ist der beste Helfer für Arbeiten im Freien, Stromerzeugung und Schweißen. Hohe Umwandlungsrate der Produktmerkmale, Vollkupfermotor, F-Klasse-Isolierung und hohe Umwandlungseffizienz. Stabiler Ausgang, intelligente Spannungsregelung AVR, stabile Spannung und geringe Spannungswellenformverzerrung. Anzahl digitaler Panels.

Das dekorierte Luftansaugsystem von Unite kann Lärm und Lufttemperatur minimieren und die Gasproduktion und Lebensdauer des Kompressors verbessern.

Das großkalibrige Entlastungsventil „Herbiger“ zentralisiert die Ansaugluftsteuerung und verbessert die Zuverlässigkeit der Kompressorsteuerung, wodurch die Probleme mehrerer Ventile vermieden werden.

Durch die 3-Stufen-Komprimierung können die Vorteile des Gleichgewichts, der Kühlung und der Entladung jeder Stufe der Maschine vom Typ W voll ausgenutzt werden. Durch die dreistufige Kompression kann der Druck bis zu 5,5 MPa erreichen. Wenn der Arbeitsdruck 4,0 MPa beträgt, arbeitet die Maschine mit geringer Last, was die Zuverlässigkeit erheblich erhöht

Ein speziell entwickelter Ölabstreifring kann den Verschleiß des Zylinders reduzieren, was den Kraftstoffverbrauch senkt≤0,6 g/h

Vollautomatisches Be- und Entladen steuert die Zuluft vollautomatisch. Der Kompressor startet automatisch, wenn kein Druck vorhanden ist, und hört auf zu arbeiten, wenn der Druck im Lufttank voll ist. Wenn der Kompressor keinen Strom mehr hat, wird der Strom umgekehrt. Bei zu hohem Druck ist auch die Temperatur hoch, was sich vollautomatisch schützen kann. Sie können unseren Kompressor ohne diensthabende Arbeiter nutzen.